Отстъпката от 25 стотинки на литър гориво е зле планирана мярка и е по-скоро лобистка, отколкото социална. Това мнение изрази пред bTV служебният министър на икономиката и индустрията Никола Стоянов. С отстъпката фактически от бюджета на държавата, от данъците на всички хора, независимо дали имат или нямат автомобили се финансира "Лукойл", смята Стоянов. Нова измама: Бензиностанции ни лъжат с остъпката за горивата
"Когато се приема тази мярка, само за няколко дни цените на горивата се повишиха с повече от 30 стотинки. На практика тази мярка позволява дори и при по-високи цени компанията да не се притеснява от спад в това хората да почнат да зареждат по-малко горива, тъй като държавата финансира една част от цената", обясни той. Отстъпката за бензина и дизела всъщност е само 10 стотинки
Попитан защо служебният кабинет е продължил мярката, ако я смята за лобистка, той отговори, че хората са свикнали с тази отстъпка и не е било добре да я прекратят на прага на зимата и преди празниците. Когато тази мярка е направена и хората свикнат с нея, не искаме да я спрем, преди да имаме алтернатива. Всяка помощ в тези времена е важна и смятаме, че на прага на зимата не е добре да спира, обясни министърът. Отстъпката за горивата може да е 3 пъти по-голяма
Никола Стоянов не даде категоричен отговор ще продължи ли да действа отстъпката и след 1 януари 2023 г. По думите му още когато редовното правителство я е планирало, е заложило средства за нея до ноември месец. Нова отстъпка за горивата от догодина, но не за всички
"В момента работим по пакет от мерки. Те на следващ етап ще я заменят, така че преди да сме готови с него, мярката не бива да бъде спирана", посочи министърът на икономиката. Подготвят по-голяма отстъпка за горивата, кой ще може да я ползва
Свръхпечалбите на "Лукойл" и износът на руски горива
Служебният министър коментира и договореното от правителството и "Лукойл" т.нар. изземване на свръхпечалбите. От 1 януари догодина "Лукойл Нефтохим Бургас" и "Лукойл България" трябва да прехвърлят икономическата си дейност, приходите и данъците в България. На въпрос какво ще стане, ако компанията не го направи, Стоянов обясни, че държавата има достатъчно механизми, за да защити интересите си. Имаме такова разбирателство. Ако не си изпълнят ангажиментите, държавата има варианти как да постъпи, каза служебният министър. "Лукойл" прехвърля изцяло бизнеса си у нас
"За нас това е недопустимо - рафинерията да е тук, в България, а печалбите да остават в други държави", каза още Стоянов. Той очаква "Лукойл" да преведе 100 милиона лева на бюджета до края на годината. Държавата има много инструменти, с които да постъпи към компания, която не е лоялна. Не знам защо правителствата преди нас не са го направили, добави Никола Стоянов. Заради високите цени: България налага данък върху свръхпечалбата на "Лукойл Нефтохим"
Служебният икономически министър коментира дерогацията и възможността още 2 години да продаваме преработения руски петрол на държавите в Европейския съюз, за които ембаргото е в сила. Ембаргото срещу руския нефт не плаши България, но има друг по-голям риск
"Целта е да защитим българските граждани и фирми. Не изнасяме бензин. Тази рафинерия няма как в момента с краткосрочни решения да бъде захранвана по друг начин и се дава дерогация. Това е, което ни казва дерогацията. Те ни дават срок да се справим с този проблем, тъй като са наясно с него. Реално ли е "Лукойл Нефтохим Бургас" да спре работа без руски петрол?
Дава се време българският пазар да бъде задоволен с горива. Най-вече дизел, който е изключително важен, има остатъчни продукти, които трябва и могат да бъдат изнасяни, включително керосин. Примерно един самолет не може да излети от България. Целия керосин се произвежда там", поясни Стоянов. Европа отряза мераците на България за износ на руски горива
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко ще плащаме за гориво след преместването на "Лукойл" у нас?
Кабинетът преговаря с "Лукойл" за по-ниски цени на горивата
Как да накараме Лукойл да плаща дължимите данъци в България
Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?
Коментари