Пътните проекти са застрашени от спиране. Това заявиха в официална позиция от Българска браншова камара "Пътища". Строителният бранш е пред колапс, очертават се още много фалити
Пътните проекти и поддържането на Републиканската пътна мрежа са поставени пред неизпълнение и принудително спиране. Българска браншова камара "Пътища" в продължение на година сигнализира институциите за проблемите в пътно-строителния сектор, но така и няма адекватни решения.
"След преговори, протести и след решение на НС, Агенция "Пътна инфраструктура" размрази плащания в размер на 50% от дължимите за последната година суми по договорите за текущ ремонт и поддържане. Събитията от последните дни и действията на управляващите показват, че няма политическа воля за справяне с проблемите в бранша, както и яснота дали до 30 юни 2022 г. ще се разплатят дължимите средства. Българска браншова камара "Пътища" напомня, че след изтичането на поставените срокове пътно-строителните фирми могат да потърсят по съдебен път дължимото и да предявят претенции за пропуснати ползи, което ще натовари допълнително бюджета на държавата с 150 млн. лв.", се казва още в изявлението. Спор за милиарди извадил партията на Слави от властта
От ББК "Пътища" заявиха, че забавените разплащания, неуредените въпроси, свързани с "ин хаус" договорите, както и липсата на индексация по договорите с публични изпълнители влошават обстановката. По думите им ситуацията допълнително се влошава с растящата инфлация, поскъпването на строителните материали, кризата с енергоносителите, високите цени на горивата и ефектите от войната. Те призовават за взимане на решения в максимално кратки срокове, тъй като все повече фирми сигнализират, че са декапитализирани, не могат да работят по договори на старите цени и са притиснати от срокове за изпълнение.
"При липсата на адекватни действия и решаване на проблемите в пътния сектор от страна на управляващите до 30 юни 2022 г., фирмите ще бъдат принудени да преустановят работа по всички проекти по вина на Възложителя", завършват своята позиция от ББК "Пътища". ИТН били във властта, за да получат обществени поръчки през АПИ
Припомняме, че през изминалата седмица по време на обсъждането на актуализацията на бюджета министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов, вече в оставка, поиска допълнителни 3,9 млрд. лв., които му бяха отказани. Това доведе до оттеглянето на "Има такъв народ" от коалицията и подаването на оставки и от останалите министри от партията на Слави Трифонов – Радостин Василев, Теодора Генчовска и Александър Николов. Ден по-късно на пресконференция в регионалното министерство Караджов отрече да е искал още финансиране и определи тези твърдения на премиера Кирил Петков като лъжа.
Коментари