Руският петролен гигант "Роснефт" започна да наема танкери, за да облекчи доставките на петрол за купувачите заради предстоящите западни санкции върху застраховането на доставките на руски петрол. ЕС и Великобритания нанасят фатален удар на руския петрол
Досега държавната компания, която произвежда повече от 40% от руския петрол и е най-големият му износител, продаваше петрола си на пристанището на товарене, което означаваше, че купувачът е длъжен да намери танкери и да поеме разходите за транспорт и застраховка за пътуването. Въпреки санкциите: Руски петролен гигант постигна рекордна печалба
Но с предстоящите нови, по-строги западни санкции, клиентите искат "Роснефт" да осигури доставката до крайната дестинация, като поеме разходите за застраховка и превоз, разкриват информирани източници на Reuters. Големи купувачи на руски петрол не успяват да получат банкови гаранции
Много от клиентите на руския петролен гигант не разполагат с кораби. Предлагането на товарни услуги от "Роснефт" ще помогне на клиентите, които не са базирани в региони, обект на санкции, да избегнат закъснения, казват търговци.
Пренасочване на доставките
Русия увеличи износа си за Азия, Африка и Южна Америка след налагането на западните санкции заради нахлуването в Украйна. Ако Европа наистина спре да купува петрол и газ от Русия
Износът на руския морски суров петрол сорт "Уралс" за Азия е скочил 6 пъти в периода януари-септември тази година в сравнение със същия период на 2021 г., показват данни на Refinitiv Eikon и изчисления на Reuters.
Индийският внос на руски петрол през първите 8 месеца на 2022 г. е нараснал с 1252% на годишна база, а Русия стана най-големият доставчик на суров петрол за Китай от май до юли 2022 г. Китай поглъща все по-жадно евтиния руски петрол
Значителни обеми петрол и продукти все още текат от Русия към Европейския съюз, но Москва ще трябва да пренасочи 1/4 от общия си износ на петрол, щом пълното европейско ембарго влезе в сила на 5 декември. Европа уж се отказва от руския нефт, но още е най-големият му купувач
Някои от страните от Г-7 работят за въвеждане на таван на цените на руския петрол, но все още не е ясно как това ще работи на практика. Русия заплаши да намали доставките за страните, които приемат тавана на цените.
Първите собствени доставки
Според източниците "Роснефт" използва дъщерното си дружество "Роснефтефлот", за да поеме транспортните разходи на купувачите. Досега компанията се занимаваше с други дейности като теглене, зареждане с гориво на кораби и инспекция.
От "Роснефт" уверяват, че дъщерната им компания "има достатъчно опит и готовност да намери ефективни варианти за транспортиране на своите товари при всякакви, дори много турбулентни пазарни условия".
"Използването на ресурси на "Роснефтефлот", който е посветен най-вече на пристанищните услуги, не винаги е необходимо", тъй като "Роснефт" също има капацитет да предоставя тези услуги.
RT @Reuters: #EXCLUSIVE #Rosneft #moves into #tanker #chartering as #EU #ban #looms https://t.co/Qtq74nZ3r7 pic.twitter.com/ClmP8bx8mi
— 𝙶𝚕🌐𝚋𝚊𝚕𝙽𝚎𝚠𝚜𝟾𝟽𝟾🗞️🇺🇦 (@GlobalNews878) October 17, 2022
Руският претролен гигант нае първия си кораб Suezmax, способен да превозва 140 000 тона през юни тази година, според данните за проследяване на кораба на Refinitiv Eikon, когато изпрати товар със суров петрол "Уралс" от Черно море до Индия.
Обемите непрекъснато се увеличават и през октомври "Роснефт" наема кораби с капацитет от почти 1 милион тона, главно чрез "Роснефтефлот". Това представлява почти 40% от планираните през октомври 2,5 милиона тона суров петрол "Уралс" за износ с танкери, според Refinitiv Eikon и данни на търговци.
От Индия до Куба
"Роснефтефлот", който притежава само 5 танкера, е наел повече кораби на свободния пазар и често използва танкери на руската държавна корабна компания "Совкомфлот", твърдят източниците на Reuters. Другите танкери, наети от руската компания, са доставяли петрол до Индия, Турция, Испания, Италия, Гърция и Куба през последните месеци.
Преди да избухне войната в Украйна "Роснефт" разчиташе на т. нар. безплатни продажби на петрола си и имаше дългосрочни сделки с големи търговски групи, които поемаха повечето от разходите за доставка, застраховка и търговски операции. Застраховката: Ахилесовата пета на руския петрол
За разлика от втората по големина петролна компания в Русия "Лукойл" и петролния производител "Газпромнефт", "Роснефт" няма подразделение за наемане на танкери.
Опитите да се развие пълноценно търговско звено като Litasco на "Лукойл" се провалиха, след като САЩ добавиха търговското звено на Роснефт RTSA в Швейцария към списъка със санкции през 2020 г. Заради санкциите: Собственикът на "Лукойл Нефтохим" напуска Швейцария
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Как Гърция помага на Путин да избегне европейските санкции
Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?
Европа или Русия - кой ще пострада повече от петролното ембарго?
Коментари